OLYMPIA BULLET 29″: ARTESANÍA DEL MARATÓN
Olympia no pasa desapercibida cuando presenta un nuevo modelo. Uno de ellos, la Bullet de 29 pulgadas, se sitúa como su gran apuesta para 2016. Una máquina de Cross Country configurada especialmente para largas distancias, cuya geometría va evolucionando y probándose en la alta competición conforme a la aparición de los últimos componentes del mercado.
Por David García || Fotos de acción: TrackMTB || Fotos de estudio: David Antón
Olympia continúa fiel a su filosofía de innovación en su nueva gama 2016 para Mountain Bike. La firma italiana ha estado siempre ligada a la competición y la aprovecha para testar con los bikers profesionales sus bicicletas, antes de lanzarlas al mercado. El modelo objeto de esta prueba, por ejemplo, ha sido probado, con su montaje más alto, por Patxi Cía en el Campeonato de España de Maratón 2015, en el que se proclamó campeón en categoría Máster 30.
La doble más representativa de Olympia se vale de modelos precedentes en 27,5” pulgadas para presentar un producto totalmente renovado en 29″, cuyo cuadro de carbono monocasco UD combina fibras Toray T1000, T800S y M40J de alta rigidez y ligereza presentes en los circuitos.
COMPONENTES
La combinación testeada para estas páginas, compuesto del novedoso grupo SRAM GX1 1×11, horquilla Fox Float 32 de 100 mm y ruedas Stan’s ZTR Crest de aluminio ultraligero tiene un coste algo menor que el montaje usado por los corredores del Olympia Factory Team, que introducen la horquilla RockShox RS-1 y transmisión SRAM XX1.
El amortiguador elegido para la totalidad de versiones es el Fox Float Factory DPS Remote, con acabado antifricción Kashima utilizado en la gama alta de la marca y el nuevo sistema Dual Piston System, que sustituye al clásico procedimiento de ajuste CTD mediante tres nuevas posiciones: Open, Medium y Firm, además de incluir 22 puntos de compresión para elegir en el modo abierto.
Asimismo, este Float 2016 incorpora una nueva cámara de aire de mayor volumen, bautizada EVOL. Supone una ventaja significativa para el sistema de suspensión de una XC como ésta, debido a su accionamiento mucho más rápido y suave.
El resto de piezas que se unen al trabajado cuadro de la Bullet son los frenos SRAM DB5 con discos Centerline de 160 mm delante y detrás. Potencia, manillar y tija están firmadas por la gama más alta de Ritchey, la WCS, sinónimo de ligereza y durabilidad en competición.
EN MARCHA
La Bullet de 29” es la evolución natural de las versiones anteriores en ruedas 650b, con toda su geometría y componentes orientados hacia un Cross Country de corte rodador, ideal para largas distancias. El sistema de suspensión trasero Active Rear Design de 100 mm de recorrido, con vainas asimétricas y la posición del amortiguador integrado gracias a una abertura en el tubo superior, permite llanear y subir con una rigidez impropia de una doble.
La fuerza transferida a la bicicleta en largos periodos de pedaleo se absorbe rápidamente gracias a este sistema tan rígido y la nueva tecnología EVOL del nuevo amortiguador Fox Float DPS. Con las sensaciones extraídas de esta combinación, apenas hace falta hacer uso del mando remoto del bloqueo en los tramos de escalada o llano.
A la hora de bajar, y para el que desee exprimirla en descensos muy irregulares, con mover rápidamente el ajuste del amortiguador a la posición Open el tren trasero se adaptará perfectamente a la mayor exigencia del terreno. La horquilla de 100 mm, el manillar de doble altura y los neumáticos harán lo propio en el tren delantero sin un enorme esfuerzo por nuestra parte.
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