Saltear al contenido principal
966 289 593 Lu - Vi: 09:30-13:30 // 17:00-20:00 Sábados: 10:00-13:30 info@gurugubicicletes.com
RUEDAS GORDAS 27’5 PLUS

RUEDAS GORDAS 27’5 PLUS

MERIDA 247’5 PLUS

Cuando comenzamos a plantear el proyecto de la Big Trail, sabíamos que nuestro principal objetivo debía ser el de crear una bicicleta rígida con un componente de diversion muy marcado.  Esta es la razón por la que su geometría y especificaciones son tan distintas a una rígida convencional. La Horquilla de 130mm y la geometría dan un enfoque más endurero, posesionando a la BIG. TRAIL más próxima a las bicicletas de doble suspensión que a las tradicionales XC.  Otro punto a favor de esta nueva familia en MERIDA  es su simplicidad y por lo tanto fiabilidad y durabilidad, algo que queda muy patente en el diseño del cuadro.  La diversión que aporta la geometría, combinada con las especificaciones de cada modelo, serán de especial interés para todos aquellos que busquen una bicicleta con poco mantenimiento y capaz de rendir al máximo  en todos los senderos. La idea de reintroducir una rígida mas enfocada a los descensos era algo que rondaba la cabeza de todos en el departamento de I+D durante años y ahora con la introducción de las nuevas PLUS creemos que era el momento.  Más tracción y más seguridad son razones suficientes como para desarrollarlas nuevas BIG.TRAIL sobre el nuevo estándar PLUS, algo que termina por aproximar a la BIG.TRAIL más hacia sus hermanas de doble suspensión que a las XC.

20161029_173030_resized

PROPOSITO El propósito de nuestra BIG.TRAIL es obvio. Disfrutar de los senderos. Será capaz de mantener el ritmo de las dobles y sacará partido de su geometría y su cuadro más ligero en en cualquier doble.

De toda bici trail se espera un cuadro muy bajo que permita moverse con toda libertad. Para lograr esa configuración del tubo superior está hidroformado.

20161029_173036_resized

GUIADO INTERNO DE CABLES

+Samrt Entry

+Tecnologia Down Tube Exit (mismo sistema utilizado en las bicicletas de doble suspensión)

ESTANDAR BOOST 12X148 en la rueda trasera

Diámetro de 30,9 mm en la tija, más fiable y compatible con tijas telescópicas.

Pedalier BB92

Freno trasero Post Mount / 180 mm rotor

Tamaño máximo de rueda: 27’5X2,8″

GEOMETRIA:  Nuestra BIG.TRAIL se caracteriza por ser más parecida a una bicicleta de doble suspensión que a una rígida. El ángulo de la dirección es de 67’5º, una configuración muy agresiva teniendo en cuenta el tamaño PLUS de las ruedas. En cuanto a las vainas, hemos conseguido una longitud extremadamente corta de sólo 427’5mm y para mejorar el control de la  bici todos los modelos y tallas montan potencias de 35mm, siguiendo la tendencia de las geometría más modernas.

20161029_174436_resized

COMPONENTES DESTACADOS

Manillar Merida Expert, de 760mm de anchura, 270 gr., 20mm de elevación y 35mm de diámetro

Ruedas Merida Expert TP 520gr. 27’5″, ancho interno 35mm, tubeless ready, hook-less, más ligeras y mejoran las prestaciones con tubeless, montadas en los modelos BIG.TRAIL 800 & 600.

20161029_174427_resized

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Volver arriba